一二五、法国船厂 (第4/4页)

泛应用于船体建造之中，由于大量的采用了焊接工艺，新的舰船不仅大大地加快了建造速度，而且还增强了结构强度，相应地减少了结构重量，军舰的防御能力也得到了相应的改善。

    陆地上的战事已经接近尾声，现在反而又开始了另一场海上军备竞赛。

    美国在参战后，随即追加开工建造了六艘“田纳西”级战列舰，英国也在日德兰海战后，鉴于15英寸主炮的伤害力不足，开始开工建造四艘装备16英寸主炮的“h”级战列舰，加上正在建造的六艘战列巡洋舰。交战双方又在船台上展开了一场激烈的造舰竞赛，德国人在“巴伐利亚”级战列舰服役之后，同时开工建造着5艘“马肯森”级战列巡洋舰和四艘“约克级”战列舰，而原来在努力追赶德国的奥匈海军却突然停下了脚步，除了在法国续建了八艘“半成品”主力舰外，国内各船厂反而停止了主力舰的建造。

    弗雷德里希皇帝陛下向海军方面保证在美国的新式战列舰服役之前，结束目前的战争，这才说服海军方面放弃了新的造舰计划。

    随着英美方面建立了越来越严密的护航制度，在战争初期表现不俗的德国潜艇部队开始暴露出弱点，不仅取得的战绩在下降，而且损失的潜艇数量也在逐月增加。

    流行一时的仅凭潜艇部队就能够切断英国人的海上运输线的说法终于很少再被海军人士提及，大家终于清醒的认识到，离开了水面部队的支持，潜艇部队终究是无法取得海洋的控制权。