一二五、法国船厂 (第3/4页)

海，也许只有德国舰队能有一些与奥匈海军抗衡的能力，英国人虽然加强了直布罗陀舰队的实力，但他们也几乎已经放弃了整个地中海。

    威伦尼克海军上将受命组建奥匈大西洋舰队，在完成了法国舰队的交接后，他赶到了圣纳泽尔。

    海军部组织舰船设计和建造部门对法国造船厂正在建造的八艘主力舰进行了评估，法国人按照英国人提供的图纸所建造的三艘“红衣主教”级战列舰性能优良，其总体作战性能并不亚于奥匈海军目前的“伊斯特里亚大公”级战列舰，但为希腊人建造的“布列塔尼”级战列舰动力系统存在着很大的不足，另外，“诺曼底”级战列舰的三座四联装340毫米主炮塔也是个问题，奥匈海军并没有制造四联装炮塔的经验，它们的可靠性无法保证。

    最终，海军设计部门建议取消“康斯坦丁诺斯”号舯部的炮塔，而“诺曼底”级的四联装主炮塔也建议改为三联装主炮塔。

    由于奥匈海军并准备再增加地中海舰队的主力舰数量，奥匈四大造船厂的大批熟练造船工人被调往法国造船厂，新的改造计划很快就得到了批准，这些法国舰船的建造工程又重新恢复了，而且还大大加快了进度。

    为了统一主炮口径，“康斯坦丁诺斯号”和四艘“诺曼底”级战列舰主炮口径被调整到了与“拉德茨基”级相同的330毫米主炮，并为了提高航速，稍稍增加了舰体长度。

    随着新的建造技术的成熟和应用，焊接工艺已经开始广