燃烧的海洋_第一百二十二章 水下霸主 首页

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   第一百二十二章 水下霸主 (第3/5页)

燃料电池,有的甚至服役了四十年以上。

    从建造数量上看,“黄貂鱼”级是一种非常成功的潜艇。

    当然,这也不等于“黄貂鱼”级没有问题了。

    最大的问题就是排水量过小,导致改进余地非常有限,持续作战能力也远没有达到海军的要求。

    说得直接一点,“黄貂鱼”级只适合在近海活动,没有在大洋深处独立作战的能力。

    以其潜航能力来看,在离基地二千五百公里之外的地方,只能巡逻两天,即便换成第二代燃料电池,也无法超过十天,而攻击核潜艇在战场内的巡逻时间都在一个月以上,有的甚至能达到两个月。

    除了续航力,弹药备量太低也是个严重问题。

    在后来的战争中,这个问题表现得非常突出。比如在好几次伏击战中,“黄貂鱼”级都是因为耗光了鱼雷,不得不眼睁睁的看着敌人的舰船溜走。也正是如此,大战期间,“黄貂鱼”级经常以集群的方式活动,由四到六艘潜艇组成一支猎杀小队,一起攻击敌人的船队与舰队。

    对中小国家来说,这些问题还能容忍。

    对中国海军来说,“黄貂鱼”的性能缺陷就无法容忍了。

    事实上,这也是中国海军为什么要在第二种全电动潜艇投产之后,把才服役几年的“黄貂鱼”级援助给盟国的主要原因。

    第二种全电动潜艇,就是在二零四八年正式动工建造的“金枪鱼”级。因为该级潜艇全部以咸水鱼的名字命名,所以又被称为“咸水鱼”级,其首艇就是“金枪鱼”号,而之前充当实验潜艇的“金枪鱼”号在二零四九年退役,随后移交给海军博物馆,成为中国潜艇发展史的见证。

    与“黄貂鱼”级相比,“金枪鱼”级的最大特点就是排水量增加了百分之六
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