第196章 洱海-津门航线首航！ (第4/17页)

然飞过高高原，但是碍于本身的飞行经历少，底子还不够雄厚。所以，培养起来还是有一些些的漫长的。可关山不一样，关山是一个成熟的机长，带其飞上几次逻些机场，基本就能摸清楚脉络了，此后再熟悉一小段时间，基本就可以独自带队了，这才是真的可以用的即时战力。….徐苍这家伙，当真是到处挖人，连飞羽航空都不放过。

    “其实我去你那边也行，跟关河一起也好照应他，只是.......我的情况跟关河不一样，我怕公司漫天要价。”关山担心道：“我虽说有些积蓄，可如果公司狠心，我会很麻烦的。”

    关河那是飞羽航空想要把自己给摘干净，自然是向送瘟神一样把关河送走，哪里还会要什么钱？而且，关河本身就是自费学飞，双方的经济纠葛没那么大。

    然而，关山是公司委培，从一开始就花了公司一大笔钱，那纠葛就大多了。正是这种情况，如果飞行员想要强行离职，航空公司要起钱来就得看航空公司剩多少良心了。

    和平分手或者航空公司还算是品德高尚的话，通常是在两百万到三百万之间。所以，此前徐苍从木华航空那边挖机长，木华航空的价格是一名机长两百万就算是相当良心的了。

    有良心，但是不多的，大部分是控制在五百万这个区间。

    要是良心被狗吃了的那种就是上不封顶了，动辄千万的都有可能。

    当然，也不是说航空公司要多少，飞行员就要给多少。可飞行员想要以一个正常的价格离职，那就需要去打官司。

    一打官司，那就是裹脚布似的又臭又长，很多人拖不起。关山就是有这个忧虑，他是有贷款的，而且还不少，打官司时间一长，首先撑不下去的一定是他。

    “徐苍，或者说你们愿意给我花多少钱赎身啊？”