第435章 广告战 五 (第2/5页)

速度也比活塞式飞机要快得多，是非常理想的解决方案。目前我们有2种喷气式飞机已经进入了原型机阶段，分别属于梅塞施米特公司和亨克尔公司。其中亨克尔公司的原型机进度比较快，最晚4月份就可以试飞。而梅塞施米特公司使用的bmw公司和福克公司联合开发的喷气发动机目前还没有完成，因此首飞时间可能要推迟到年底。”

    亨克尔公司的方案是he-280，进度比较快，目前已经有了发动机。而梅塞施米特公司的方案就是鼎鼎大名的me-262了。因为梅塞施米特公司的实力不能和亨克尔公司相比，没有自己的发动机，所以原型机虽然造了出来，但是暂时没有发动机可以用。

    “至于第2个方案，就是福克公司的涡轮增压发动机方案。”凯塞林元帅说，“福克公司研发的涡轮增压器已经在福克d31式飞机试验成功。不过福克d31太大太笨重，适合当轰炸机而不是战斗机。因此空军的技术专家建议将福克涡轮增压器整合到fw-190上，不过fw-190机身太短，装不上福克公司的涡轮增压器，因此需要进行较大改进，年底之前应该可以完成。”

    德国空军太喜欢fw-190了，几乎将它当成了“空战之宝”，对别的新型活塞式飞机都看不上眼了。不过他们这样做也是有道理的，机型太多毕竟不利于大规模生产。

    按照凯塞林元帅的计划，未来德国空军的战斗机将会过渡到福克零式打中低空和fw-190系列打高空和中高空（需要用不同的子系列去打不同的高度），喷气式战斗机充当最后杀手锏的组合。

    另外，德国空军和海军航空兵现在还提出了将fw-190改成战斗轰炸机和舰