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    如今的狮鹫在月城、埃博都有营业点，可以直达，但是价格不仅涨到了2金币，还不再免费提供高空防护套装魔法了，这样一来，魔法位不够或者不会相关魔法的人就不得不放弃乘坐狮鹫，对于这一点，依旧“坐得起”的她也颇有怨言。

    这也怪不得狮鹫行，自从城际马车开通后，坐狮鹫就变成了真正的“急行”了。

    城际马车从托托港到月城仅需三天多，一路上会经过瑟林人的海城、桐城，基本上一天一个城市，沿途设有方便的驿站，现在的马车还发展出了卧铺“快车”，上去后可以睡觉，沿途不休息，驿站提供换马换车夫服务，两天一夜就可以到达，资费不过50银币，虽说听起来只比狮鹫便宜了一半，但是一辆马车至少坐四个人，分一分就便宜多了，如果选择“慢车”，一辆车可以挤六个人，那就更不用说了。

    费用便宜，沿途体验又不错，马车商行一诞生就大受欢迎。

    香齐夫人知道点内幕，当初托托港的狮鹫商行老板极为愤怒马车商行定价太低，导致狮鹫生意大减，而当他惊讶地发现月城的四轮马车商行居然不属于官方，而是由一个名不见经传的小人物经营时，果断拉出资金建设了属于他的马车商行。

    当然，马车是从月城定购的，月城的马车在水泥大道上不用交养路费，可以省下不少钱。实际上，只有月城的水泥大道才会有这种优惠，不过，罗椰湾的水泥大道几乎全是月城或者高庭人铺的，这种优惠也就变成了一种误解，甚至出现过，有人走了格瑞特铺的水泥大道遭遇收费后大吵大闹，非说被骗了的搞笑事件。

    如今，狮鹫变