第一百二十一章 全电动潜艇 (第3/5页)

栖战舰上，都付出了巨大的努力，几乎是对比着美国安排造舰计划，只是在潜艇上没有跟美国较劲。

    不是中国海军不重视潜艇，而是技术革命很有可能改变潜艇的命运。

    当然，不是让潜艇变得无足轻重，而是让潜艇脱胎换骨。

    这一切，正与燃料电池有关。

    在二零三八年的时候，牧浩洋只批准完成099级后两艘的建造工作，把第六代攻击核潜艇的建造计划推迟到了二零四五年之后。名义上，是花更多的时间完善设计，使这种潜艇能够在技术上与美军的“波特兰”级抗衡。实际上，当时牧浩洋已经认识到，燃料电池很有可能改变潜艇的面貌。

    二零四一年，在陆军的“未来地面战平台”项目取得重大突破之后，海军订购了一艘全电动实验潜艇。

    这艘潜艇并不大，水下排水量只有一千八百吨，而且没有配备武器系统。

    说得直接一点，这就是一艘完全用来检验燃料电池能否取代其他动力系统，成为潜艇唯一动力来源的实验潜艇。

    二零四四年底，这艘潜艇才在武汉造船厂建成。

    到第二次印度洋战争结束时，该艇已经进行了总计四千多个小时的测试，获得了大量实验数据。

    当然，中国海军当时没有公布测试结果。

    只有一点可以肯定，这艘实验潜艇让海军极为满意。

    根据后来披露的资料，这艘被命名为“金枪鱼”号的实验潜艇配备了三百吨能量密度为每千克四百伏安时的燃料电池，由一台五千五百千瓦的永磁电动机驱动泵喷射推进器，在测试中跑出了三十七点八节的最大潜航速度，在一次充满电的情况下，最大潜航距离高达七千公里，以三十五节潜航时能达到一千二百公里。

    毫无疑问，这一个跨时代