第一百零四章 安曼会战 (第2/6页)

赶出去，但是也消耗了大量兵力，并且迫使中国空军在整个战役期间，集中力量为安曼运送作战部队与作战物资。

    结果就是，在其他方向上，以军几乎没有遇到有效抵抗。

    二月五日上午，以军顺利攻占了扎尔卡与塞姆拉，打通了前往马弗拉克的道路，安曼北面最后两处由约旦军队把守的军事据点也就此沦陷，而以军则顺利打通了向东发动进攻的战略通道。

    当天晚上，五个以军旅就从马弗拉克出发，开始向东推进。

    约旦东北的马弗拉克省，正是通往伊拉克的要道，还是隔开叙利亚与沙特的屏障，具有很高的战略价值。

    当然，能否把马弗拉克的战略价值利用起来，还得看以军能够解决后勤保障问题。

    要知道，马弗拉克省只有一条主要公路，而这条公路向东通往伊拉克，向东南通往沙特阿拉伯。

    虽然这条沙漠公路的价值非常高，但是无法支持大军团作战。

    按照以军的作战标准，这条公路最多支持十个旅。不管是进军伊拉克、还是进军沙特阿拉伯，十个旅远远不够。从某种意义上讲，伊拉克与沙特甚至不需要加强边境防线，因为以军在到达边境附近时，已成强弩之末。

    事实上，这也正是叙利亚的重要性，因为只有叙利亚与伊拉克之间有铁路相通。

    也就是说，只有在占领了叙利亚之后，美以联军才能完全解决后勤保障问题，也才有能力进攻伊拉克。

    当然，这也是罗林森反对在约旦扩大战线的主要原因。