第三十六章 急转直下 (第5/6页)

产生的打击力量空缺，但是在二零五零年，空军的经费紧张问题有所缓解之后，就转为采购制空能力更强的j-31，并且逐步对原有的j-31进行了改进。当时，纯多用途的j-31基本上都部署在国内，派往国外的都是制空强化型。

    也就是说，这些j-31的制空作战能力不但不比j-30差，还更加突出。

    当然，以色列空军在空战中惨败，与轻敌有关，或者说与情报有关，因为在此之前，没人知道中国已经向伊拉克派遣了战斗机，结果以色列空军飞行员在空中遭遇对手的时候，还以为对方是叙利亚的战斗机。加上空战在夜间进行，夜视仪上的战机轮廓非常模糊，等到进入格斗阶段的时候，以军飞行员才发现异常。

    与j-31格斗，以军战斗机没有任何胜算。

    根据中国空军的测试，制空加强型的j-31的格斗能力超过了j-30，能在机动中短暂达到二十g的最大过载，而最新式的j-30的最大过载也只有十八g，而以军的f-44c只能达到十五g。

    至于飞行员的素质，以军更不具有优势。

    第二次印度洋战争才过去七年，当初参战的飞行员大部分还在服役，而且正处于飞行员的黄金年龄段。

    更重要的是，这支j-31机群来自巴基斯坦，是第二次印度洋战争中的主力部队。

    当时，在这个联队的九十六组飞行员中，有十二组是王牌飞行员，其中战绩最多的达到了十四个。

    相对而言，第五次中