第三十章 周旋 (第4/6页)

障的概率要比电控系统低得多，而且只需要安全抵达东帝汶近海。如果无法返回舰队，飞行员将抛弃运输机，与情报参谋一同前往中国驻东帝汶大使馆。

    只要能把战术部署信息发出去，损失一架运输机根本不算什么。

    当然，结果没有这么糟糕，运输机在中午返回舰队，成功降落到“黄河”号上，两名飞行员都安然无恙。

    在运输机起飞的时候，日本印度洋舰队进入了塔斯曼海。

    两天前，日本舰队指挥官就意识到，中国舰队没有追上来。因为中国舰队里，除了护卫舰，其他战舰都是核动力，最快能达到三十三节，而日本印度洋舰队只能达到三十节，中途还进行了两次燃油补给。中国舰队在后方追击的话，在七月二十三日就能追上，绝对不可能拖到七月二十四日之后。

    做出这个判断之后，日本舰队指挥官下令把航速降到了十八节。

    在此之前，为了保险期间，日本印度洋舰队一直以三十节的速度航行，而不是在到达澳大利亚南部海域后立即减速。

    当然，这也与澳大利亚的态度有关。

    在七月二十一日，日本舰队指挥官就收到了海军司令部发来的消息，得知澳大利亚拒绝开放港口。

    这让日本舰队指挥官相信，他的行踪已经暴露，不然中国不会向澳大利亚施压。

    如此一来，中国舰队在后方追击的可能性就非常大。

    问题是，两天之后，日本舰队指挥官推翻了这个判断。

    这让他非常困惑。

    如果中