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第二百一十九章 火线 (第3/6页)
撑整条防线。 可惜的是,即便如此,美澳联军仍然不可能守住这条防线。 要知道,中国陆战队的突击距离是由运输机的航程决定的,即便是战术运输机也能把部队送到一千五百公里之外,再返回出发机场。 在发动进攻之前,陆战队在澳洲大陆上已经搭建了五十五座野战机场,还设法让十五座美军机场恢复运作。也就是说,当时总共有七十座机场可供使用。这些机场,除了支持四千多架战术运输机之外,还能部署大约两千架战斗机。只是实际部署量没有这么多,只有大约一千二百架,主要是需要留出一定的运作能力,让大型电动运输机起降,不然物资就无法送到前线。 当然,一千二百架战斗机也不少了。 别忘了,在不远处的海面上,还有十五支航母战斗群,在必要的时候十五支舰载航空兵联队都能投入战斗。此外,即便是朗里奇,离珊瑚海的深海区也不到一千公里,完全在海军大口径电磁炮的打击范围之内。当时,海军的三十艘大型综合战舰与六十艘反潜战舰上,总共有一百二十门大口径电磁炮,其中六十门是三百毫米电磁炮,炮火打击力度相当于陆战队的六十个远程炮兵营。 综合这些因素,庞跃龙把下一条“火线”定在了查尔维尔到布里斯班。 也就是说,陆战队将跳过罗克汉普敦,直接攻打布里斯班。准确的说,是直接跳到美澳联军战略防线后方,一口气包围北面的一百二十万敌人,在攻打布里斯班的同时,围歼美澳联军的主力
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