第二百七十六章 简单就是美 (第3/5页)

。结果就是，空间站的总吨位在一万吨以上，而且部署在地球同步轨道上，还得具有轨道转移能力，即能够在必要的时候，部署到地月之间。即便空间站本身不具备变轨能力，而是在必要的时候由其他飞行器，比如轨道飞行器拖拽，其最大的一块零部件的质量也在五百吨以上。

    事实上，这还是最保守的设计方案。

    在最大胆的设计方案中，国际空间站的总吨位超过了十万吨，部署在同步轨道上，而且以模块方式建造，每一个模块都有单独的维生系统与轨道机动能力，因此每一个模块都是一个完整的空间站。

    即便以最保守的方案，承担空间站建造工作的轨道飞行器的运载能力必须达到五百吨。

    显然，这已经超过了任何一种运载火箭的最大运载能力。

    结果就是，轨道飞行器的初始设计指标是把五百吨的大件设备送上地球同步轨道，而且必须具备轨道拖拽能力。

    五百吨，也就成了“深空2”号宇宙飞船的设计指标。

    这架被称为“宇宙彩虹”（也被翻译成“宇宙虹桥”）的轨道飞行器在二零五六年底就完成了建造工作。

    毫无疑问，这是一个极为惊人的速度。

    要知道，整个建造工作只花了两个多月，其中还包括设计用掉的时间。

    也正是如此，必须肯定美国科学家做出的重大贡献，如果没有美国科学家在战争期间进行的基础设计，中国科学家就不可能在短短一个月之内完成全部设计工作，并且在接下来的一个多月内完成建造工作。

    当然，这也与轨道飞行器本身有很大的关系。

    “宇宙彩虹”号不同于以往的航天飞机，甚至没有飞机的外形，整体外形就是一个中央突出的碟型物体，突出部分后端稍微高一些，容纳了