第五十一章 中东转折点 (第4/6页)

  问题是，中国也在向中东增兵。在伊拉克向以色列与美国宣战之后，中国能够完全利用伊拉克的军事设施。

    根据美军估计，中国能在数日之内向伊拉克派遣上千架战斗机。

    当然，这有点夸张，因为中国的战争潜力还在提升之中，当时中国空军能够调动的战斗机不会超过五百架。

    即便如此，这依然是一支不可小觑的空中力量。

    更重要的是，中国舰队已经进入印度洋，正在努力打通海上航线。如果让中国海军夺取了印度洋的制海权，中国就能向埃及派遣部队，对以色列进行三面包围，而美国在中东的战略必然遭受惨败。

    随后，沙特阿拉伯向以色列与美国宣战，让局势变得更加凶险。

    要知道，如果中国能利用沙特在红海上的港口，特别是从延布港通往约旦的铁路，就能一举解决后勤保障问题。到时候，中国就不再需要依靠战略空运来投送兵力，或者是把兵力投送能力增加好几倍。

    由此可见，印度洋的制海权，将直接决定中东战争的结局。

    在美军将领看来，就算中国的战略空运能力十分强大，也无法完全取代海运。只有在打通了海上航线之后，中国才会在中东大局用兵，也才有足够的能力改变中东战局，因此必须不惜代价的保住印度洋的制海权。

    这样一来，守住迪戈加西亚就显得至关重要了。

    要知道，迪戈加西亚是美军在印度洋上的战略结点，也是美军控制印度洋制海权的主要依托。