第二百四十八章 灾难 (第5/6页)

都是在三十年、甚至四十年前生产的水雷，不但性能落后，还不大可靠。在中国军队打过来之前，就经常有美军舰船被自己的水雷炸毁。

    显然，“嵩山”号撞上的一枚老旧水雷。

    如果是新式水雷的话，“嵩山”号肯定瘫痪了。

    以当时的情况来看，这确实是一次意外。根据战后进行的勘测，“嵩山”号撞上的第一棵水雷至少有三十年的历史了，而且装药量不会超过五百磅，因此只炸坏了航母右平衡船体的几个舱室，没有导致严重进水。

    问题是，这仅仅是“嵩山”号撞上的第一颗水雷。

    九点半，“泰山”号进入圣弗朗西斯科湾。

    仅仅四分钟后，“嵩山”号在通过圣弗朗西斯科-奥克兰湾大桥时，再次触雷，爆炸点在主船体正下方。

    这次，绝对是一枚新式水雷，因为猛烈的爆炸，把“嵩山”号抬出了水面。

    要知道，这意味着水雷的装药量在两千磅以上，而只有在战争期间生产的新式水雷才有如此大的装药量。

    紧接着，“嵩山”号撞上了第三颗水雷，撞击点也在主船体上。

    显然，这也是一颗新式水雷，因为“嵩山”号是在向左转向的时候撞上去的，如果是旧式水雷，撞击点应该在左船体外侧。说得简单一点，这枚水雷在撞上“嵩山”号后，没有在左船体外侧爆炸，而是等到再次撞击之后，才在主船体下方爆炸。显然，只有新式水雷有这种能力。

    这下，舰队全乱套了。

    虽然很不情愿，但是不能再让舰队冒险了。九点五