第631章 组队参加一年motogp需要多少钱 (第2/4页)

钱的，不是让小弟亏钱的，在gp这几年，川崎基本上都是处于亏钱的状态，因为年年亏钱，所以后来干脆直接退出了gp去往了wsbk，宁做鸡头，不做凤尾，这就是当年的川崎。

    从川崎退出这一点就不难看出参加gp有多费钱。

    林衍粗略的看了一下，光是车队六位车手最基础的六台车费用就在一点八亿华夏币，这是最基础参赛的车钱，事情情况肯定比这个还要高，例如他们除了参赛的六台车之外还有好几台训练车，任飞训练就干废了不少。

    在汇总表上，车的总成本费去年达到了三亿华夏币。

    除此之外每位车手还有大概两千五百万的摔车风险金，也就是预留好的三人摔车的维修费用，三人一共大概七千万。

    接下来是薪水，林衍是白打工，没钱发，任飞和伦斯两位车手加在一起大概是九百万欧，六千多万华夏币左右。

    车队的技师、工作人员和张明志马特他们，五十多人的薪水总和大概是一千五百万欧，一个亿华夏币。

    这是最基础的费用，除了这些之外，还有交通费，全国各地的房车私人飞机，损耗费用大概在一千万华夏币左右。

    当然哪怕是算是交通费这些也只是车队的冰山一角，具体的还有餐饮费，p房硬件设施外包，数据收集，还有研发部那群技术人员的薪水，光是抛开研发的成本费用就有这么多，如果算上研发成本那只会更加的烧钱。

    看完之后，林衍直呼玩不起。

    杜卡迪今年是亏钱了，但是