第581章 龙凤胎 (第2/4页)

六大厂垫底的存在。

    用当时观众的话来说，就是一个造乐器的来造车？这不是妥妥开玩笑吗？（雅马哈主业乐器。）

    虽然雅马哈当时的车没有观众说的那么羸弱，但是也大差不差，当时罗希的所有粉丝都认为罗希这次转会有些冲动了，待在笨田虽然不合，但也依旧能更稳定的拿到冠军，然而传奇就是传奇，传奇能走的路，注定其他人走不了。

    第二年罗希跨上了当时雅马哈的厂车，代号为yzr-m1，凭借一己之力，终结了当时自己在笨田创造出的五缸神话，完成了复仇之战，而那那一场复仇之战也创下了极限运动最低的心率峰值，125。

    gp最低心率峰值记录。

    一场决定世界冠军和老仇家见面分外眼红的比赛，罗老板的整场最高心率只有125，这一心率当时震惊了所有人，也震惊了数年后看自己师父比赛的林衍。

    125什么概念，早起出来跑个慢跑心率恐怕都不止125，更何况当时还在不断超车劈弯的罗希。

    不得不说从那场比赛来看，林衍也不得不承认，笨田那台神车确实很猛，而且当时驾驶那台车的人也很厉害，是当时笨田除去罗希之外另一位实力车手，也是拿过世界冠军的人。

    为什么说当时笨田可以称之为天下第一，除了车厉害之外，还有一点就是当时笨田的三位车手在退役之后全部被封为了gp名人堂。(罗希走后，有个人顶替他的位置，一共三人