七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第541章 连超两人 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一页

   第541章 连超两人 (第2/4页)

业,懂得还要多。

    自己的偶像被这么说,闫小强必然不肯罢休,和这帮喷子理论,然而他只知道原因,但是没学过物理,说不出了理由来,无奈只好去查资料,这才顺道了解了前轮下压力这一回事。

    至于林神为什么不用后刹,闫小强自然清楚,不是不用,而是用了,只不过作用太小了,专业的赛车手在发现前刹车失灵了,肯定会第一时间用后刹的。

    确实,在赛车冲出赛道,林衍发现前刹车失灵的时候第一时间就用了后刹,但是后刹的力度和前刹相比差的太多,在厂车的加速面前基本等于杯水车薪。

    闫小强在查之前不知道理论,但是他明白后刹刹不住的道理,因为无论前刹后刹,用哪个来刹车,车子的重心都会前移,这是闫小强在实践里总结出来的道理。

    而车子重心前移了,前轮下压力重,后轮下压力就轻了,重心都在前轮,你后轮轮胎都要离地了,刹车力度怎么可能会大!

    后来经过闫小强的一番查阅也终于明白了为什么无论前刹后刹,重心都会前移的原因了,都怪他读书少,不懂物理。

    网上说用人来比喻,人的中心是在腰的位置,而此时有人在后面往前推你的腰,这就代表车在加速。

    而这时候人的两条腿呈现一前一后摆放,这代表车子的前轮和后轮。

    按照刹车的原理轮胎与地面之间的反向摩擦力,在有人往前推你腰的时候,无论是将你前面的那条腿往后拉,还是后面的那条腿往后拉,人的身体都会前倾,重心都会前移。

    如果拉的力度大了,甚至还会向前摔倒,这就是为什么无论捏前刹捏后刹,车子重心都会向前移动的原因,车的中心和人是一样的,在发动机和座椅中间的位置。

    场上,比赛还在继续,超过了那
加入书签 我的书架

上一页 目录 下一页