七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第466章,林衍下场 首页

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   第466章,林衍下场 (第3/4页)

想要挑战一番。

    等九号弯林衍进攻的时候,多斯预测到了林衍会在这个弯进攻,走了一个交叉线,尽管林衍的弯速比他要快一些,但是他还是勉强初步防守住了林衍,虽然这个防守要勉强的多。

    十号弯,一次进攻未果,多斯知道林衍还要进攻,故意走了一个早刹准备继续趁林衍车子在弯道中外抛的机会走交叉线,不过这次林衍却是丝毫没有给他机会,刹车又晚又重,尽管这条轮胎已经消耗到了末端,但林衍的车子依旧很稳,在轮胎管理这方面,林衍完全不输这些耐力赛车手,甚至还要强的多。

    晚刹车,并且车子紧贴内线,多斯准备进内线的时候却发现内线已经被林衍封住,无奈只好减速刹车,扭头走外线,他发现的非常早,顶尖联赛内的顶级车手,他们无论是过弯还是其余的都有一个习惯,就是人在做这个动作,但是眼睛却在看下一个地方,车子刹车刚进弯,目光放在弯心,车子入弯,目光放在出弯点,眼睛比手永远提前一步。

    这样可以减少失误的发生,车手失误可不是正常人想的那种失误,在极限压力环境内,车手的心率一直会飙升,心率超过一百七以上,便会两眼发黑,头晕眼花,而大部分的车手在缠斗时都会出现这种症状,在这种环境下想要不失误的精准劈弯,走线,超车,可谓是难上登天。

    林衍当初和瑞思纳缠斗的时候头盔下可不是心平气和的在斗,
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